适用场景
计划向欧盟市场出口或已在欧盟市场销售各类电池（包括便携式电池、动力电池、工业电池等）的中国制造商、出口商及供应链相关企业，尤其是在法规分阶段实施前需要提前布局和准备的企业。
核心要点
1. 全生命周期碳足迹管理
欧盟新法规对电池碳足迹提出了分阶段、强制性的要求，企业需从声明、分级到满足最大阈值逐步达标。这要求企业必须建立从原材料到生产、运输、回收的全链条碳排放核算与管理体系，否则将影响产品在欧盟市场的准入与流通。
2. 强制性标签与数字护照
法规对电池的标签、二维码及CE标志有详细规定，并引入了“数字电池护照”概念。这意味着电池必须携带包含全生命周期数据的电子身份，企业需要提前规划数据采集、管理系统，以满足未来的信息透明化要求。
3. 供应链尽职调查义务
法规要求电池经济运营商（制造商、进口商等）对其供应链进行尽职调查，以识别和管理社会与环境风险。年净营业额超过4000万欧元的企业必须建立相应的管理体系、进行风险评估并接受验证，确保供应链合规。
4. 回收材料占比与废弃物管理
法规为电动汽车电池、轻型交通工具电池等设定了新电池中再生原材料的最低使用比例，并对废弃电池的关键金属回收率设定了目标。企业需提升回收技术，并调整产品设计以融入再生材料。
实务建议
- 立即启动法规学习与差距分析，对照2024年至2028年分阶段实施时间表，制定内部合规路线图。
- 着手建立或完善与国际标准接轨的ESG管理及信息披露体系，重点关注供应链ESG风险排查与管理。
- 系统核算产品全生命周期碳足迹，并据此进行工艺、技术或设备升级，以降低碳排放。
- 提前规划“数字电池护照”所需的数据采集、存储与管理系统，确保未来能顺利生成并附加合规信息。
- 评估在欧盟或邻近区域进行生产布局的战略必要性，以更灵活地应对本地化监管与碳足迹要求。
风险提示
- 切勿忽视法规的分阶段要求，误以为有充足时间而延迟行动，碳足迹、尽职调查等要求有明确的生效日期。
- 避免仅关注自身工厂合规，而忽视对上游供应商的尽职调查与管理，供应链风险将直接导致企业违规。
- 注意“数字电池护照”等新要求涉及大量数据，需提前解决数据跨境传输的合规问题（如GDPR）。
- 不要将回收要求简单理解为废弃物处理，需从产品设计阶段就考虑可回收性和再生材料的使用。